车轴是主减速器(差速器)与驱动车轮之间传递动力的一根轴,以实心居多。其内端与差速器的半轴齿轮相连,外端与驱动轮轮毂相接。挂车车轴功用利用转向节的摆动使车轮偏转一定的角度以实现汽车的转向,承受车轮与车架之间的垂直载荷,纵向的道路阻力,半挂车车轴总成,制动力和侧向力以及这些力所形成的力矩。
挂车车轴检测项目
尺寸偏差、外观质量、材质鉴定、力学性能测试、硬度、强度、抗弯曲强度、抗冲击性、悬挂中心距、安装面间距、制动系统测试、图样检验、焊接质量检测、耐腐蚀性测试、互换性测试、垂直弯曲刚度、垂直弯曲静强度、垂直弯曲疲劳寿命、老化试验、耐久性等。
挂车车轴检测范围
挂车车轴、半挂车车轴、轻型半挂车、全挂车、不锈钢车轴、螺纹钢车轴、电动车车轴钢、挂车车轴钢、高铁车轴钢、高速动组车轴钢等。
挂车车轴检测标准
1、 JT/T 475-2002 挂车车轴
2、 LY 1040-1991 运材挂车.车轴
3、 DB44/T 1998-2017 挂车车轴总成
4、 YB/T 4203-2009 汽车半挂车轴用无缝钢管
5、 NF R40-020-1988 道路车辆.挂车轴载荷分布.计算方法
6、 JT/T 475-2020 挂车车轴
7、 T/LSZQ 008-2021 挂车盘式制动车轴总成技术条件
挂车车轴检测流程
1、沟通需求(在线或电话咨询);
2、寄样(邮寄样品支持上门取样);
3、初检(根据客户需求确定具体检测项目);
4、报价(根据检测的复杂程度进行报价);
5、签约(双方确定--签订保密协议);
6、完成实验(出具检测报告,售后服务);
以上是挂车车轴检测的相关介绍,如有其他检测需求可以咨询实验室工程师帮您解答。
清析技术研究院可提供相关检测服务,提供CMA/CNAS资质检测报告,致力于产品研发、成分分析、材料检测、工业诊断、模拟测试、大型仪器测试、可信性验证等技术服务,实验室设施完备、强大的项目专家检测团队。